新聞中心

• 通航探秘：作為通航人你不可不知的這些事2019-08-05
• 圣大通航開展慰問省政府警衛(wèi)連官兵活動(dòng)2019-08-01
• 如何申請(qǐng)私人飛行航線？2019-07-29
• 中國通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量增長，萬億級(jí)通航市場(chǎng)看好！2019-07-24
• 關(guān)于今年以來通航事故有關(guān)情況的通報(bào)2019-07-22
• 國辦印發(fā)《改革方案》 通用機(jī)場(chǎng)財(cái)政事權(quán)歸地方2019-07-15
• 《關(guān)于立即開展通用航空安全整頓的通知》2019-07-12
• 2019年上半年，通航飛行48.4萬小時(shí)2019-07-10
• 通航公司飛行作業(yè)及商照飛行員培訓(xùn)補(bǔ)貼申請(qǐng)2019-07-08
• 簡(jiǎn)化私照體檢 鼓勵(lì)私用飛行 開展私照體檢試點(diǎn)2019-07-05
• 世界柯蔡宗親會(huì)尋親投資洽談會(huì)在河南永城舉行2019-07-02
• 對(duì)我國通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)熱的“冷思考”2018-10-22
• 全球機(jī)場(chǎng)數(shù)量排名對(duì)比和分析 中國排第幾？2018-10-19
• 《低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案》出爐！2018-10-17
• 考無人機(jī)“駕照” 需更清晰的政策指引2018-10-15